干货分享 | 变电站事故预想

2、 变压器重瓦斯动作的处理

（1）检查继电保护动作情况，记录和复归各种信号，立即报告调度及站负责人。

（2）如果是单台变压器运行，应要求调度立即下令投入备用变压器，若并列运行，应监视运行变压器不能过负荷。

（3）派人检查变压器本体是否变形、喷油、油位、油色等情况。将检查结果报告调度及主管部门，派人做气体分析及二次回路检查。

3、 变压器差动保护动作的处理

（1）检查变压器本体有无异常，检查差动保护范围内的瓷瓶是否有闪络、损坏、引线是否有短路。

（2）如果变压器差动保护范围内的设备无明显故障，应检查继电保护及二次回路是否有故障，直流回路是否有两点接地。经以上检查无异常，应在切除负荷后立即试送一次，试送不成功不得再送。

（3）如果是因为继电器或二次回路故障、直流两点接地造成的误动，应将差动保护退出运行，将变压器送电后再处理故障。

（4）差动保护及重瓦斯保护同时动作时，不经内部检查和试验，不得将变压器投入运行。

当任一相差动电流大于差动速断整定值时瞬时动作跳开变压器各侧开关。

4、 变压器后备保护动作的处理

（1）根据保护动作情况、信号、仪表指示等，判断故障范围和停电范围,检查各分路有无保护动作信号掉牌。

（2）断开失压的母线上各分路开关，并检查确已断开。

（3）断开分路上有保护动作、信号掉牌的线路开关。

（4）检查失压母线及变压器跳闸开关有无异常。

（5）检查失压母线连接的设备有无异常。

（6）如检查出故障点，则应对其它正常设备恢复运行，同时应将故障点隔离，恢复主变运行。

（7）将检查结果报告调度及分局，并做好记录。

5、 变压器压力释放保护动作的处理

（1） 检查保护动作情况，记录所有动作信号。

（2）报告调度及分局有关部门和领导。

（3） 对变压器外部进行全面检查，重点检查压力释放器是否喷油、顶部红色端钮是否弹起，将检查结果报告调度和分局有关部门。

（4） 若压力释放器喷油且顶部红色端钮弹起，就说明压力释放保护动作正确。

6、 变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理？现象：发生滑档时，档位指示不断连续变化，35KV及10KV电压表不停地摆动变化

（1）应立即按下"紧急分闸"按钮，断开调压电动机的电源。

（2）使用操作手柄进行手摇调压操作，调到调度要求的档位。

（3）手动调压后，应仔细倾听调压装置内部有无异音，若有异常声音，应立即向调度及分局有关部门汇报，看是否立即将主变停电检修。

（4） 若手调后正常，应将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报，并要求派人检修。

（5） 将处理情况做好记录。

7、 有载调压操作输出电压不变化，怎样判断处理？

（1） 操作时，变压器输出电压不变化，调压指示灯亮， 分接开关档位指示也不变化。属电动机空转，而操作机构未动作。处理：此情况多发生在检修工作后，检修人员忘记把水平蜗轮上的连接套装上，使电动机空转。或因频繁调压操作，导致传动部分连接插销脱落，将连接套或插销装好即可继续操作。

（2）操作时，变压器输出电压不变化， 调压指示灯不亮，分接开关的档位指示也不变化情况属于无操作电源或控制回路不通处理：
 

a、检查调压操作保险是否熔断或接触不良，如有问题处理后可继续调压操作。

b、无上述问题，应再次操作，观察接触器动作与否， 区分故障。

c、若接触器动作，电动机不转，可能是接触器接触不良、卡涩，也可能是电动机问题， 测量电动机接线端子上的电压若不正常，属接触器的问题， 反之，属电动机有问题， 此情况应上报分局有关部门派人处理。

（3）操作时，变压器输出电压不变化，调压指示灯亮，分接开关的档位指示已变化，说明操作机构已动作， 可能属快速机构问题，选择开关已动作，但是切换开关未动作。此时应切记！千万不可再次按下调压按钮， 否则，选择开关会因拉弧而烧坏。
       处理：应迅速手动用手柄操作，将机构先恢复到原来的档位上，并将情况汇报调度和分局有关部门，按照调度和主管领导的命令执行。同时应仔细倾听调压装置内部有无异音，若有异常，应将故障变压器退出运行进行检修。若无异常，应由专业人员取油样做色谱分析。

8、 主变着火如何处理？

       发现变压器着火后， 应立即断开主变三侧开关，然后迅速向全站人员发出火警信号，通知站长及在站人员、119灭火。站长接到火警信号后，应迅速组织全站人员灭火，灭火前站长必须询问了解主变电源是否确已断开。灭火时应沉着、冷静，用站35kg推车式干粉灭火器灭火，同时辅助其他型号的干粉灭火器灭火，如果火势较大、着火点在主变顶盖上部，应立即打开事故放油阀，将油放至低于着火处。如果干粉灭火机一时难以将火扑灭，应迅速考虑用沙子进行灭火， 严禁用水灭火。火扑灭后，应迅速向调度及分局领导汇报主变着火情况及扑救情况。详细检查了解着火原因，将发生的情况及处理情况做好详细记录， 等待分局派人处理。

9、 主变套管严重跑油如何处理？

（1） 投入备用变压器转移负荷。（注意控制负荷）

（2）断开跑油变压器中、低压侧开关。

（3）断开跑油变压器高压侧开关。

（4）将以上情况汇报调度及分局有关部门和领导，做好记录等待分局派人处理。

10、 运行中发现液压机构压力降到零如何处理？

（1） 取下开关的控制电源保险，拉开机构油泵打压电源。

（2）用防慢分卡板将开关的传动机构卡死， 防止慢分闸，卡死传动机构时， 应注意将卡板固定牢固。

（3）汇报调度及分局， 根据调度命令，改变运行方式转移负荷，进行带电或停电检修。

（4）不停电检修时，在检修完毕后， 应先启动油泵打压到正常压力，再进行一次合闸操作，使机构阀系统处于合闸保持状态，才能去掉卡板， 装上控制电源保险， 去掉卡板时，应检查卡板不受力时则说明机构已处于合闸保持状态。

11、 检查中发现液压机构储压筒或工作缸、高压油管向外喷油，如何处理？ 

       立即拉开该机构油泵打压电源。因为机构高压油泵向外喷油， 压力最终会降到零，此时应按照液压机构压力降低到零的处理方法处理。处理时，将开关传动机构卡死后，立即将油压释放到零。

12、 液压机构油泵打压不能停止如何处理？

（1） 如果油泵长时间打压只发出"油泵运转"信号，说明油泵打压时， 压力不上升；如果"油泵运转"信号发出，经一定时间又发出"压力异常"信号，说明属于油泵不能自动停止打压引起的。

（2） 出现上述现象时，可以迅速在直流屏拉开油泵打压电源，然后重新合上油泵打压总电源。根据判断，如果是油泵打压， 压力不上升，应先检查高压放油阀是否关严，再检查油泵，若属油泵或高低压回路问题， 应立即汇报分局派人检修，同时密切注意压力下降情况，视压力降低情况按相应处理规定处理。根据判断；如果属于油泵不能自动停泵，应稍释放压力至正常值，然后检查更换用于自停泵的行程开关。

13、 液压机构发出"油泵运转"、"压力降低"、"压力异常"预告信号，如何处理？

       断开油泵打压电源，如果"油泵运转"光字牌未熄灭，应立即到直流盘拉开油泵总电源，然后到该液压机构断开该机构油泵电源，再恢复总的油泵电源，如果"油泵运转"光字牌已熄灭， 只需到该机构断开机构油泵电源即可。该现象可能为打压接触器接点粘连，汇报调度及分局派人处理。检查液压机构储压筒活塞位置，如果高于油泵打压和油泵停车行程开关位置，则判断为打压行程开关或停车行程开关粘连卡涩，此时应检查处理两行程开关。检查液压机构储压筒活塞杆位置正常而 机构压力过高，一般为机构预压力过高，如果为高温季节，应打开机构箱门通风并报分局要求检查机构预压力。判断故障前， 应检查机构压力过高电接点在整定位置，判断清楚故障后， 应将压力缓慢释放至正常数值。

14、 35KV开关电磁机构合闸操作时，合闸接触器保持，如何处理？ 

       电磁机构开关合闸时，监护人应监视合闸电流表的返回情况，如果发现指针不返回，仍有较大电流指示，应迅速拉开直流屏上35KV合闸电源刀闸，取下该开关电源保险。推上直流屏上35KV合闸电源刀闸。检查处理合闸接触器保持问题。做好记录向调度汇报，向分局有关部门汇报，如果不能处理请分局派人处理。如果合闸线圈冒烟应停止操作，将控制合闸电源断开，待温度下降后，再检查合闸线圈是否烧坏。

15、 油开关严重漏油，看不见油位，如何处理？

        油开关严重漏油已使油开关失去灭弧能力，应做以下处理：

（1） 立即取下缺油开关的控制电源保险，汇报调度和分局有关部门。

（2） 设备条件允许带电处理漏油部位和加油的，可进行带电处理。

（3） 不能带电处理、加油的， 在调度值班员的指挥下，可以利用倒运行方式的方法，将漏油开关停电处理、加油。对本站110KV线路开关采用的是单母分段带旁路的接线方式，可经倒闸操作，使缺油的开关与旁母开关并列运行时，拔下旁母开关的操作保险，用拉无阻抗并联电流的方法，拉开缺油开关两侧刀闸，停电处理漏油并加油。对本站35KV线路开关而言就只有采取停上一级开关，退出漏油开关后， 再进行处理。

16、 SF6断路器SF低压力报警的判断处理SF6断路器SF6气体压力下降到第一报警值（5。2Mpa）时，密度继电器动作发出气体压力下降报警信号，运行人员应据此判断分析，并检查处理：

       及时检查密度继电器压力指示，检查信号报出是否正确，是否漏气。如果检查没有漏气现象， 属于长时间动作中气压正常下降，应汇报分局， 派专业人员带电补气，补气以后，继续监视压力。如果检查没有漏气现象，应立即汇报调度， 申请转移负荷或倒动作方式，将漏气开关停电检查处理。应当注意：运行中在同一温度下，相邻两次记录的压力值相差0.1—0.3Mpa时，可初步判断为有漏气。检查的时候，如感觉有刺激性气味，自感不适，人不应下蹲，且应立即离开现场10M以外，接近调试必须穿戴防护用具。17、 SF6断路器SF6低压闭锁的判断处理SF6断路器SF6气体压力下降到第二报警值（5.0Mpa）时，密度继电器动作发出气体压力降低闭锁信号，此时气压下降较多，说明有漏气现象，开关跳合闸回路已被闭锁，一般情况下，发出闭锁信号之前，应先发出低压报警信号，发出此信号后运行人员应到开关处检查液压和气压值，判断是气压降低闭锁还是液压为零闭锁。

17、 SF6开关液压机构打压超时故障的判断处理："电机超时运转"信号发出后，说明油泵打压运转时间超过整定时限（180秒），此时应作如下检查判断：

（1）检查液压机构压力值， 若超过额定压力值，说明液压机构打压不能自动停止，应稍释放压力至正常工作压力

（2） 检查5W微动开关，是否返回卡涩， 必要时更换5W微动开关。

（3）检查液压机构压力值， 若未达到额定压力值，说明液压机构打压， 压力不上升，此时应检查机构有无严重渗漏

（4）高压放油阀是否关严，油泵是否有故障，若液压机构在严重渗漏和油泵故障，应汇报分局派个检修，同时密切注意压力下降情况， 若压力下降至分，合闭锁或零压，同时密切注意压力下降情况，应按"压力降至零"的方法处理。

18、 主变套管严重跑油如何处理？

        投入备用变压器转移负荷（注意控制负荷）。断开跑油变压器中、低压侧开关。断开跑油变压器高压侧开关。将以上情况汇报调度及相关领导，做好记录等待相关领导派人处理。